Zgodnie z obowiązującymi przepisami każdy posiadacz ważnego prawa jazdy kategorii B może samochodem osobowym ciągnąć przyczepę. Trzeba tylko pamiętać o dwóch przepisach: Jeżeli przyczepa ma DMC do 750 kg, wtedy łączna waga zestawu nie może przekraczać 4250 kg; Jeżeli przyczepa ma DMC większe od 750 kg, wtedy łączna waga Dopuszczalna Długość Zestawu Samochód Ciężarowy Z Przyczepa. Zawieszenia nie nadają się do transportu długich ładunków, zaletą jest wygodny załadunek i. W praktyce przyczepa lekka, której masa nie przekracza 750 kg, może razem z samochodem ważyć do 4 250 kg, a inne rodzaje przyczep są ograniczone wspomnianą wcześniej masą. AUTO TERENOWE SAMOCHÓD DLA LALEK + PRZYCZEPA Kierowcy samochodów ciężarowych, których dopuszczalna masa całkowita przekracza 12 ton, muszą stosować się do zakazów ruchu w określonych terminach. Zakazy jazdy ciężarówek zostały wprowadzone w celu zmniejszenia natężenia ruchu w dniach, w których na drogi wyjeżdża więcej samochodów osobowych, np. w okresie świąt czy wakacyjnych weekendów. Pamiętajcie, że hak zamontowany w samochodzie musi mieć homologację i należy poddać go badaniu technicznemu w stacji diagnostycznej. W dowodzie rejestracyjnym samochodu musu być wpis, że samochód jest przystosowany do ciągnięcia przyczep. Z przyczepami nie ma żartów. Tak, wiem, przepisy dotyczące przyczep są bardzo skomplikowane. To, że twoje auto ma hak, nie znaczy, że wolno ci nim holować dowolną przyczepę, którą da się do haka podpiąć – w przepisach aż roi się od ograniczeń! Od początku 2022 r. obowiązują zaostrzone kary za złamanie przepisów dotyczących prowadzenia pojazdów bez odpowiednich uprawnień. Zanim podepniesz przyczepę, sprawdź, czy wolno ci prowadzić taki zestaw! Dobra wiadomość: mając prawo jazdy kategorii B, można prowadzić auto o dopuszczalnej masie całkowitej 3500 kg wraz z przyczepką o dmc do 750 kg – razem 4250 kg. W praktyce oznacza to, że do furgona (takie auta często mają dmc równe 3500 kg) możemy jeszcze podłączyć lekką przyczepkę i jechać. O tym jaką przyczepę można ciągnąć danym autem, decyduje przede wszystkim producent pojazdu. Przed wdrożeniem auta do produkcji wykonuje on wiele specjalistycznych testów, które pomagają określić wytyczne w tym zakresie. Istotne z punktu widzenia kierowcy parametry zawarte są w dowodzie rejestracyjnym samochodu. Są to: tHDwy. 01 września 2020 | kategoria: porady . W życiu zdarzają się różne sytuacje, wiele z nich wiąże się z podróżami i samochodem. Bez względu na to czy do sięgnięcia po przyczepkę zmusza nas biznesowa konieczność, przykładowo transport towarów, czy szalony pomysł na wakacyjny wypad, to jednak zanim spojrzymy w cennik wypożyczalni najlepiej zapoznać się z przepisami regulującymi używanie przyczep do aut osobowych. Jak Kodeks Drogowy reguluje używanie przyczep Zacznijmy od definicji. Przyczepa jest to pojazd bez silnika, przystosowany do łączenia go z innym pojazdem; przyczepa lekka to przyczepa, której dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 750 kg, nie posiada hamulca najazdowego. Przyczepy o DMC powyżej 750 kg muszą być obowiązkowo wyposażone w hamulec najazdowy. Warto tu dodać, iż często w prasie fachowej opisując sytuację związane z przyczepami używa się pojęcia “DMC”, jest nic innego jak “dopuszczalna masa całkowita“. Według kodeksu drogowego w Polsce jest to największa możliwa, określona właściwymi warunkami technicznymi, masa pojazdu, obciążonego osobami i ładunkiem, dopuszczonego do poruszania się po drodze. Za to “rzeczywista masa całkowita” jest to masa pojazdu łącznie z masą znajdujących się na nim rzeczy i osób zmierzona w trakcie kontroli. Zacznijmy w takim razie od tego, kto może jeździć z przyczepą? Kategoria B Prawo jazdy kategorii B uprawnia do prowadzenia pojazdu o dopuszczalnej masie całkowitej wynoszącej 3,5 tony. Jest to wartość maksymalna bez względu czy dotyczy samego auta czy auta z przyczepą, a dopuszczalny ciężar całkowity dla przyczepki w tym zestawie nie może być większy niż 750 kg. Należy jednak też sprawdzić w dowodzie rejestracyjnym samochodu, jaką przyczepę samochód może ciągnąć bo nie wszystko jest takie oczywiste. Kiedy zestaw pojazd + przyczepa przekroczy 3,5 tony prawo jazdy nie wystarcza aby go poprowadzić, więc robi się mały problem. Uprawnienie B96 Kiedy mamy auto o wadze tony, i przypniemy dodatkowo przyczepę lekką 750 kg, zestaw taki ma masę równą 4250 kg. Na szczęście od 2014 roku bez konieczności odbywania kursu można zdać sam dodatkowy egzamin, po którym otrzymamy uprawnienie B96. Egzamin jest mniej więcej podobny do tego obowiązującego na kategorię B+E, a uprawnienie B96 daje możliwość kierowania zespołem pojazdów o masie nie większej niż 4250 kg. Należy w tym przypadku tez pamiętać, iż auto podpięte do przyczepki musi mieć masę co najmniej o 1/3 większą niż wynosi masa przyczepy. Kategoria B+E Jeszcze większe możliwości transportowe daje kierowcy prawo jazdy kategorii B+E. Posiadanie takiego dokumentu upoważnia do prowadzenia pojazdu o dopuszczalnej masie całkowitej do tony i jednocześnie ciągnięcia przyczepy o masie nie większej niż tony. Wtedy zestaw może mieć maksymalnie w sumie 7 ton! Prywatnie może nie jest to częsta sytuacja choć dotyczy przypadków podróży z przyczepami kempingowymi, jednak wykorzystując auto w firmie bardzo często jest potrzeba załadowania towarów o masie większej niż może mieć lekka przyczepa, więc takie prawo jazdy byłoby niezbędne. Podsumowanie: masy aut + przyczep i niezbędne kategorie prawa jazdy auto do 3500 kg DMC + przyczepa do 750 kg DMC = 4250 kg = Kategoria B auto do 3500 kg DMC + przyczepa do 3500 kg = Kategoria B + E auto do 2200 kg + przyczepa do 1300 kg = Kategoria B Jaki układ i jakie masy są dopuszczalne? Wiemy już jakie uprawnienia są wymagane dla poszczególnych mas pojazdów, sprawdźmy teraz regulacje w przepisach dotyczące masy, wielkości i układu zestawów pojazdów. 1. Rzeczywista masa całkowita przyczepy ciągniętej przez: – samochód osobowy, samochód ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t lub autobus, nie może przekraczać rzeczywistej masy całkowitej pojazdu ciągnącego; – samochód ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t, nie może przekraczać rzeczywistej masy całkowitej tego samochodu powiększonej o 40%; – motocykl lub motorower, nie może przekraczać masy własnej motocykla lub motoroweru, jednak nie może przekraczać 100 kg. 2. Zespół pojazdów może składać się najwyżej z 3 pojazdów, a zespół ciągnięty przez pojazd silnikowy inny niż ciągnik rolniczy lub pojazd wolnobieżny ? z 2 pojazdów. 3. Długość zespołu 2 pojazdów nie może przekraczać 18,75 m, a 3 pojazdów ? 22 m, z wyjątkiem zespołu pojazdów złożonego z: – pojazdu samochodowego i naczepy, których długość nie może przekraczać 16,5 m; – motocykla i przyczepy, motoroweru i przyczepy, roweru i przyczepy, wózka rowerowego i przyczepy, którego długość nie może przekraczać 4 m. O czym ważnym należny jeszcze pamiętać przy ciągnięciu przyczep? Dość ważną sprawą, a nie zawsze braną przez kierowców pod uwagę jest dostosowanie prędkości jazdy. Po pierwsze należy pamiętać, że bezpieczeństwo jazdy zmienia się w zależności od masy przyczepy, więc na logikę auto z większym ciężarem będzie nam trudniej prowadzić. Po drugie przepisy o ruchu drogowym regulują prędkości jazdy z przyczepą. Obecnie w Polsce poza obszarem zabudowanym, na drodze jednojezdniowej można jechać maksymalnie 70 km/h a na drodze dwujezdniowej 80 km/h. Podobnie droga ekspresowa jednojezdniowa to 80 km/h a także droga ekspresowa dwujezdniowa a nawet autostrada to nadal 80 km/h. Ważne abyśmy też pamiętali, że masa przyczepy musi być mniejsza od masy ciągnącego ją pojazdu a jeżeli w dowodzie rejestracyjnym wartość masy przyczepy jest większa niż wpis w rubryce (maksymalna masa całkowita przyczepy bez hamulca, jaką można holować), to przyczepa musi posiadać hamulec najazdowy. W zasadzie każda przyczepa powyżej 750 kilogramów musi być wyposażona w hamulec najazdowy. Dodajmy, że przekroczenie granicy 3,5 t dopuszczalnej masy całkowitej zestawu pojazdów powoduje, iż oprócz zwyczajnej kontroli drogówki, możemy być też kontrolowani przez Inspekcję Transportu Drogowego. Jeśli samochód wykorzystywany jest do działalności gospodarczej lub ładunek na to wskazuje możemy zostać poddani pełnej kontroli zgodnie z uprawnieniami Inspekcji, czyli potrzebne będzie albo zaświadczenie o tym, że samochód wykorzystywany jest do przewozów na potrzeby własne, albo licencja transportowa. Gdy udowodnimy, iż pojazd nie jest samochodem firmowym a przejazd ma charakter prywatny, nie jest wymagany tachograf. Taki obowiązek przy przejazdach prywatnych pojawia się dopiero gdy samochód lub zestaw pojazdów przekroczy 7,5 t DMC. Jednak w aucie firmowym tachograf to obowiązek. Wyobraźmy sobie taką hipotetyczną sytuację – dzwoni do Ciebie znajomy i prosi, żebyś podpiął do swojego Iveco Daily przyczepę i pojechał dosłownie kilka gmin dalej po jego Fiata Ducato. Oczywiście Daily sobie z takim zadaniem poradzi, lecz problemem będzie Twój brak uprawnień na zestaw o DMC powyżej 3,5 tony. Czym mogłoby to grozić przy okazji ewentualnej kontroli? Na to pytanie odpowie poniższy komunikat WITD Szczecin: W dniu inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie, w okolicach miejscowości Goleniów zatrzymali do kontroli drogowej zestaw pojazdów składający się z autolawety oraz przyczepy, o dopuszczalnej masie całkowitej 7000 kg. Na przyczepie przewożony był ładunek w postaci samochodu ciężarowego. Po analizie dokumentów, jak również zeznań kierowcy ustalono, że w chwili kontroli wykonywano krajowy transport drogowy rzeczy, natomiast kierowca nie okazał wymaganego wypisu z licencji. Dodatkowo w kontrolowanym pojeździe brak było urządzenia rejestrującego ( tachografu), co przy łącznej dopuszczalnej masie całkowitej kontrolowanego zestawu pojazdów 7000 kg, jest wymagane. W toku dalszej kontroli inspektor stwierdził, że kierujący nie posiadał wpisu w prawie jazdy z kodem 95, potwierdzającego odbycie wymaganego szkolenia oraz braku przeciwwskazań zdrowotnych i psychologicznych do wykonywania pracy na stanowisku kierowcy, za co został ukarany mandatem karnym w kwocie 800 zł. Kierowcy zakazano również dalszej jazdy, z powodu braku uprawnień do wykonywania przewozu drogowego. Dopuszczenie do naruszeń stwierdzonych podczas przedmiotowej kontroli drogowej, zagrożone jest maksymalną karą administracyjną w wysokości zł. W związku z tym wszczęte zostało wobec przedsiębiorcy postępowanie wyjaśniające. Jest kilka rodzajów przyczep. Jedne służą do przewozu materiałów, inne służą za nocleg podczas wakacyjnych wyjazdów. Jaką przyczepę można ciągnąć posiadając kategorię B prawa jazdy? Posiadając prawo jazdy kategorii B, możemy prowadzić samochód o Dopuszczalnej Masie Całkowitej nie przekraczającej 3 500 kg. Do samochodu o takiej wadze, można podpiąć przyczepę, której waga nie przekracza 750 kg. Łączna, maksymalna waga takiego zestawu wynosi 4250 kg i do jego prowadzenia upoważnia kategoria B prawa jazdy. Zobacz też: Czy można jeździć z hakiem holowniczym? Waga przyczepy Są Dwa rodzaje wagowe przyczep, które można podczepić do samochodu osobowego. Przyczepy lekkie, których waga nie przekracza 750kg. I przyczepy, których waga przekracza 750 kg. Przyczepy poniżej tej wagi nie muszą mieć hamulca najazdowego. Problem mają kierowcy, których przyczepa waży więcej niż 750 kg. Jeżeli podepną ją do swojego samochodu, muszą zwrócić uwagę, czy cały zestaw nie przekracza wagi 3 500 kg. Gdy przyczepa jest przyczepą lekką, mogą przekroczyć ten limit, ponieważ górna granica wynosi wtedy Waga samochodu a maksymalna waga przyczepy Gdy posiadamy prawo jazdy kategorii B i chcemy ciągnąć przyczepę cięższą niż 750 kg, musimy uważać nie tylko na to, by nie przekroczyć 3500 kg Dopuszczalnej Masy Całkowitej zestawu, ale również, by nie przekroczyć prawnie ustalonego stosunku wagi pojazdu do przyczepy. Maksymalny stosunek masy pojazdu do masy przyczepy wynosi 1,33:1. Jak to obliczyć? Trzeba wartość dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu, jaką mamy zapisaną w naszym dowodzie rejestracyjnym, podzielić ją 1,33. Otrzymany wynik to maksymalna masa przyczepy, jaką możemy podłączyć do pojazdu. Trzeba również pamiętać, by masa pojazdu i przyczepy nie przekraczała 3 500 kg. Czyli jeżeli po podzieleniu maksymalna masa przyczepy będzie wynosić 1 700 kg, a masa zestawu - 3 800 kg, musimy zmniejszyć wagę przyczepy do 1 400 kg. Specjalne uprawnienie B96 Jeżeli bardzo nam zależy na możliwości prowadzenia zestawu z przyczepą ciężką, którego łączna waga będzie przekraczać 3 500 kg, nie musimy uczęszczać na kurs kategorii B+E, a następnie zdawać egzaminu. Możemy uzyskać specjalne uprawnienie B96. Żeby je uzyskać , trzeba zdać egzamin państwowy, ale do niego przystąpić od razu, bez konieczności przechodzenia szkolenia. Uprawnienie B96 daje nam możliwość prowadzenia zestawu, którego Dopuszczalna Masa Całkowita, nie przekracza 4 250 kg, a przyczepa nie należy do kategorii przyczep lekkich, czyli jej waga może przekraczać 750 kg. Chcesz dowiedzieć się więcej, skorzystaj z naszego programu INFORLEX Plan kont dla firm – program Wyższa kategoria zastępuję niższą. Syn posiada i A[ dodatkowo na motocykl] jeździ osobówką z przyczepą do 3,5 DMC, a Skoro ma C i A to ma prawko kaskaderskie i osobówką nie ma prawa jeździć. Chyba ,że ma po staremu A, B, C i w nowych prawo jazdach ma zapisane A, C. ┼╣le to interpretujesz , bo mając A i zdobywając D w nowym prafku mamy A,D. Według ciebie na wszystko . ┼╣le , bo z tyłu mamy wpisane przy poszczególnej kategorii datę uzyskania uprawnienia na dany pojazd. Jeżeli miał kiedyś B to z tyłu ma wpisane daty na A data wyrobienia , B data wyrobienia, C data wyrobienia. Ponadto jeżeli nie ma działalności gospodarczej to na C musi mieć zaświadczenie ukończenia kursu na przewóz rzeczy. Jak go nie ma to nie pojeździ. Dodane przez Blog 1Komentarze Wielu kierowców decyduje się na zakup funkcjonalnych przyczep do aut. Dzięki nim można bowiem z powodzeniem przewozić materiały budowlane, meble lub duże zakupy. Rozmiary i ładowność przyczepy są uzależnione od posiadanych uprawnień oraz typu samochodu, do którego zostanie ona przyczepiona. Jaką przyczepę można ciągnąć mając prawo jazdy kategorii B? Standardowe prawo jazdy a przyczepy Posiadając jedynie podstawowe prawo jazdy uprawniające do kierowania autami osobowymi można sobie pozwolić na zakup przyczepy o masie wyznaczonej przed odgórne przepisy prawne. Zgodnie z zapisami kodeksu ruchu drogowego waga całego zestawu (obejmującego zarówno samochód ciągnący, jak i dołączoną przyczepę) nie może wynosić więcej niż 3500 kg. Ponadto, dobierając przyczepę do auta musisz wiedzieć o tym, że maksymalny stosunek ciężkości pojazdu do masy przyczepy powinien wynosić 1,33:1. Przed wyborem optymalnej przyczepy, warto także sprawdzić, jaka jest dopuszczalna wartość kompletnej masy pojazdu, umieszczona w jednej z rubryk dowodu rejestracyjnego. Po wykonaniu odpowiednich obliczeń, możesz porównać dostępne na rynku przyczepy i zastanowić się nad tym, która spośród nich najlepiej spełni Twoje oczekiwania, a jednocześnie będzie całkowicie bezpieczna podczas użytkowania. Rodzaje przyczep Przyglądając się różnego rodzaju przyczepom do aut osobowych, powinniśmy skupić się przede wszystkim na przyczepach lekkich, o masie nie przekraczającej 750 kg. Każda tego typu przyczepa powinna być wyposażona w specjalny hamulec najazdowy. Dzięki niemu rozpędzona przyczepa styka się z hakiem samochodu, a następnie zostaje uruchomiona procedura hamowania poprzez tarcie klocków o tarczę. Wybrane modele przyczep do aut osobowych charakteryzują się dużą różnorodnością. Producenci proponują swoim klientom między innymi przyczepki samochodowe z plandeką i stelażem, które umożliwiają bezpieczny przewóz większego ładunku. Konstrukcja ze stalowej blachy oraz wodoodporna plandeka są bardzo wytrzymałe na niekorzystne warunki pogodowe, dlatego można z nich korzystać przez cały rok. Dodatkowo, niezwykłą praktycznością odznaczają się przyczepy pod motocykle i resorowane przyczepy podłodziowe. Świetnie sprawdzają się w czasie wakacji, kiedy zabierasz ze sobą inne środki transportu. Przyczepa a przepisy drogowe Prowadzenie samochodu z dołączoną przyczepą wymaga od kierowcy szczególnej uwagi i umiejętności. Przed rozpoczęciem podróży należy przyjrzeć się stanowi technicznemu przyczepy, zwłaszcza pod względem wytrzymałości mocowań oraz sprawności hamulca. W czasie jazdy trzeba bezwzględnie stosować się do wyznaczonych ograniczeń prędkości. Na terenie zabudowanym wynoszą one 50 km/h, natomiast jazda po drogach ekspresowych i autostradach wymaga utrzymania szybkości do 80 km/h. Prowadzenie auta wyposażonego w przyczepkę wymusza na kierowcy utrzymanie jak największej płynności jazdy. Dla zachowania bezpieczeństwa najlepiej unikać gwałtownych manewrów i starać się nie hamować nagle lub bez potrzeby. W ten sposób będziesz mieć pewność, że przyczepa utrzyma się we właściwej pozycji, a hamulec najazdowy nie zostanie narażony na zbędne przeciążenia, które mogłyby spowodować poślizg. Zastanawiając się nad wyborem idealnej przyczepy do auta osobowego, należy przede wszystkim mieć na uwadze obowiązujące przepisy prawne. Posiadając prawo jazdy kategorii B można bez problemu zakupić przyczepę o masie 750 kg. Wybrany model z pewnością przyda się podczas przeprowadzek lub dłuższych wakacji.

ile przyczep można ciągnąć samochodem ciężarowym